安全知識– category –

  もし、こんなことになってしまったときには⬇️ まず最初にやることは出来るだけ安全な方法で路肩に停車しよう。 そして路肩の広い部分まで走行して停止するのがベストです。 停止ができたら、以下の安全措置をしましょう みなさんご存知の通り、高速...

  今回はハンドル操作について考えていきます。運転操作は慣れてしまえば何てこと無いものなのですが、慣れるまでが大変なもの。タイヤの向き、車の向き、進行速度によって操作のスピードや量をコントロールしなければなりません。状況によって、毎回...

まずはじめに 初心者ドライバー、ペーパードライバーの方、私を含め運転を長年している方、どんなドライバーでも “まっすぐ” に車が駐車出来ると気持ちいいものですよね。 今回は、“まっすぐ” に駐車場に車を駐車するコツをご紹介致します。 ・「本当にこ...

日本の道路交通法では車は左側通行であり、教習所などの学科講習で学んだキープレフトの原則が適用されています。教習所の運転練習でも、車線の左側を走行することを意識して指導する場合が多く、そのキープレフトのイメージが強く残っている初心者ドライ...

久々の運転は本当に緊張するし、恐怖を感じるものです。毎日運転する人からは想像もできない当たり前の事をペーパードライバーの主たちは忘れてしまっています。そして、緊張のあまり、覚えていても不安が先行してしまう為、正しい事が正しいと判断できな...

  こんにちは。ハートドライブ高知の伊藤です。 今回は誰もが初めに苦労する「駐車」の特集です。 初心者やペーパードライバー にとって最難関と言っていいこの「駐車」には様々なシュチュエーションがあります。 どのような場面でも対応できるドライ...

普通ＡＴ自動車のカリキュラム 第１段階 実技　１時限目　カートレ（模擬運転装置） カートレと呼ばれるシミュレーターみたいな機械で実際の運転に必要なハンドル操作、ウインカー、ライトＯＮ・ＯＦＦ、サイドブレーキ、チェンジレバー、シート調節、シー...

皆さんこんにちは！！久しぶりの投稿です。今回は日本における運転の原点、信号について考えたいと思います。 教習所の学科教本でも初期段階で出てくる内容ですので、すでに免許をお持ちの方は当然に理解済みと思われますが、やはり基本とゆうのは大事なも...

ハイドロプレーニング体験（つづき） さあスタートです さあ、いよいよハイドロプレーニングの体験開始です。運転席に教官が乗車し、助手席には自分、後部座席には同乗の受講者2名が乗り、周回コース奥のスタート地点までゆっくり車を走らせます。講習車両...

四国地方は例年に比べて非常に遅かった梅雨入りですが高知も6月末に梅雨入りし、雨本番といった7月のはじまりです。梅雨のジメジメした時期をどうお過ごしでしょうか？自動車運転時の雨対策を再認識していきましょう。 雨天時のスリップ 雨の日といえばス...